TTM е компанија специјализирана за производство на автомобилски производи.инспекциски тела, заварувачки тела, икалапиНејзините производи за инспекциски тела вклучуваат различни инспекциски тела за позиционирање, стегање и мерење, кои можат да ги задоволат различните потреби за инспекција во процесот на производство на автомобили. TTM има долгогодишно искуство и техничка акумулација во областа на алатките за автомобилска инспекција и ја стекна довербата на пазарот со висококвалитетни и високопрецизни производи. Во оваа статија, сакаме да споделиме што треба да се земе предвид пред да се дизајнира инспекцискиот тела.

1. Барања за точност на деловите
Без разлика дали деловите бараат висока прецизност, средна прецизност или ниска прецизност, се прави разлика помеѓу структурниот дел или споредниот дел од делот. Во многу случаи, при дизајнирање на цртежи, дизајнерите не ја земаат предвид производливоста, туку директно генерираат 2D цртежи од 3D моделот, ги стандардизираат барањата за точност според стандардот за точност, а потоа ги завршуваат цртежите без да обрнат внимание на атрибутите на самиот производ и барањата за исправка во производствениот синџир. Како резултат на тоа, прецизноста на деловите е висока, а деловите често се неквалификувани, но нема проблем со вчитувањето; или, барањата за прецизност на деловите се соодветни, но нема барања за клучните области кои треба да бидат со висока прецизност, што резултира со континуирана нестабилност во процесот на производство.

2. Карактеристиките на промената на самите делови
Карактеристиките на промените на деловите најчесто доаѓаат од промени во точноста на позиционирањето, разлики во перформансите на материјалите помеѓу групите и влошување на опремата за обработка на калапи, што резултира со промени кај деловите. Обрнувањето внимание на карактеристиките на сопствените промени е корисно за дизајнот на калапи, тела и алатки за инспекција; тие затворени делови се опкружени со променливи површини, но сите гранични точки се изградени на околните променливи површини, а граничната област и променливата област не можат да формираат релативна врска. Мерачот е директно неважечки.

3. Структурни карактеристики на деловите
Структурните карактеристики на делот главно вклучуваат поставување на референтната точка, дали референтната точка е дизајнирана на работ или на профилот; аголниот однос на координатниот систем. Структурните карактеристики генерално се одредуваат од својствата на склопувањето и дизајнерскиот однос на деловите, но добар дизајнер ќе го земе предвид целиот производствен синџир при дизајнирање на делови, и ако се утврди дека системот за позиционирање е неразумен, структурата на делот ќе се прилагоди.

4. Дали деловите под системот на податочни точки на линеарно обележаните делови, системот на податочни точки, треба да се конвертираат во карактеристиката 3-2-1.
Се сугерира дека при линеарно обележување, треба да се конвертира во 3-2-1;
Предност 1, доделување на контролна врска со координатниот систем, јасно може да ја лоцира и детектира врската;
Предност 2, намалување на грешката на реперната вредност;
Предност 3, обединување на односот помеѓу телата за инспекција на мувла, како што телата ќе бидат контролирани само од што е можно помалку точки, а телата за инспекција нема да се трансформираат во 3-2-1, ќе има проблеми со единството на телата и телата за инспекција, а прилагодувањето на телата ќе биде тешко.