Во моментов, во развојот на најчесто користените проекти за покриви на автомобили, со цел да се збогатат изборот на потрошувачите, компаниите за возила обично воведуваат различни конфигурации на модели од кои секој може да избере, што прави некои автоделови да имаат различни конфигурации во истиот модел.Постојат некои слични разлики, особено во покривот на автомобилот, кои обично вклучуваат панорамски подвижни тавани, мал таван на подвижниот покрив, таван без сончев покрив, итн., што го прави неопходно да се направат повеќе алатки за проверка при развивање производи за покрив со различни конфигурации на истите модел.Тестирањето дали покривот е квалификуван во основа е еквивалентно на развој на повеќе производи во однос на трошоците.Трошоците за обработка на повеќе производи поединечно дизајнирани се високи и заземаат многу простор за складирање во фабриката.

Со делење на блокот за симулација на алатката за инспекција на блок за симулација за откривање раб и блок за симулација на средно детекција, блокот за симулација за откривање раб се користи за откривање на работ на покривот, а блокот за симулација на средно детекција се користи за откривање на испакнувањето во средината на покривот, за да се реализира откривање на различни делови од автомобилот;Симулациониот блок за откривање може да се одвои и инсталира.Кога е во употреба, соодветниот централен блок за симулација за откривање може да се замени само според локалната разлика на структурата на покривот, така што целата конструкција на инспекцискиот прицврстувач треба само да го замени централниот блок за симулација за детекција.Може да го реализира откривањето на таванот на различни модели, да ги намали трошоците за дизајн и обработка, а во исто време, кога опремата се складира, може во голема мера да го намали окупираниот простор и да ја подобри стапката на искористеност на фабричкиот простор.