Hemming матрица и hemming систем за автомобилската индустрија

Хеминг матрица и систем за обложување за автомобилски хауба, врати, задни врати итн.


Детали за производот

Ознаки на производи

Развој на компанијата

  • Во 2011 година, ТТМ е основана во ШенЖен.
  • Во 2012 година, Преселување во ДонгГуан;Градење соработка со Magna International Inc.
  • Во 2013 година воведување понапредна опрема.
  • Во 2016 година, воведена CMM опрема од големи размери и CNC опрема со 5 оски;Соработуваше со OEM Ford Completed проектите на Porsche, Lamborghini и Tesla CF.
  • Во 2017 година, Преместување на моменталната локација на фабриката;CNC беше зголемен од 8 на 17 комплети.Основана е Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
  • Во 2018 година соработуваше со LEVDEO automotive и ја заврши производствената линија за автомобили.Воведен е CNC со голема брзина со 4 оски, вкупната количина на CNC достигна 21.
  • Во 2019 година, основана е Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(Услуга со едно застанување) Соработуваше со Тесла Шангај и Содеција Германија.Изградена нова лабораторија за истражување и развој за автоматизација.
  • Во 2020 година, соработуваше со OEM ISUZU во СА; ја комплетираше услугата за едношалтер RG06.
  • Во 2021 година, напредуваме со верувањето за квалитет за создавање на претпријатие од светска класа.
  • Во 2022 година, канцеларијата на TTM Group беше основана во градот Донггуан, нови комплети CNC 4 оски*5, Нов прес*630 тони, шестоаголна апсолутна рака.
  • Во 2023 година, ТТМ гради нова фабрика за проверка на тела и тела за заварување;додавање на една преса од 2000T.
фабрика за заварување и проверка на тела

Фабрика за проверка на тела и заварување (Вкупна површина: 9000m²)

метал печат умре, прогресивна матрица и teansfer умре производител и фабрика

Фабрика за алати и матрици за штанцување и машински делови (Вкупна површина: 16000m²)

Опис на производите

Име на производ Хеминг умира
Апликација Автомобилски капи, врати, задни врати итн.
Тип Хеминг систем за матрици
Марка на пневматски компоненти SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Рачна стегач
Марка на електрични компоненти OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff
Материјал (блок, игла за лоцирање) 45# челик, бакар, нерѓосувачки челик
Контролен начин Контрола на воздухот (пневматски контролен вентил), Електрична контрола (магнетичен вентил), рачна, не е потребен електромагнетниот вентил Обезбедете прекинувач за конектор
Начин на стегање Пневматски, прирачник
Начин на комуникација EtherCAT, PROFINET, CC-LINK
Комуникација реле кутија Начин на поврзување со електрична кутија, тип на брз приклучок, тип остров со електромагнетниот вентил
Начин на цевки Еднослојна цевка, цевка за отпорност на пламен, цевка од бакар/нерѓосувачки челик
Површински третман Сликање, Сликање+црна оксидација, обложена со цинк, сликање во прав
Водечко време 2-4 недели за дизајн и преглед на дизајнот;
10-12 недели за производство по одобрувањето на дизајнот
7-10 работни денови за воздушен превоз;
4-5 недели за пиење океанот
Умри живот Зависи од производствениот капацитет на купувачот
Осигурување на квалитет CMM инспекција
Тест со примероци
Откуп на лице место
Откуп на онлајн видео Веб-конференција
Решавање на проблеми со откуп
Пакет Дрвени кутии за примероци;Дрвени кутии или палети за тела;

Што е автомобилската матрица за оградување?
Автомобилската матрица е специјализирана алатка која се користи во производниот процес за обликување и зацврстување на рабовите на компонентите од лим што го формираат телото на возилото.Хеминг е техника која вообичаено се користи во автомобилската индустрија за спојување на две парчиња лим со превиткување на работ на едниот лист над другиот, создавајќи чист и често зајакнат спој.
Примарната цел на автомобилската матрица е да постигне прецизни и конзистентни набори на лимот, осигурувајќи дека рабовите се безбедно споени заедно.Овој процес е од клучно значење за производство на различни компоненти на возилото, вклучувајќи врати, аспиратори, браници и други панели на каросеријата.Квалитетот на обвиткувањето директно влијае на структурниот интегритет, изгледот и издржливоста на финалниот автомобилски производ.
Еве неколку клучни аспекти и функции на автомобилската матрица за обложување:
Обликување рабови: матрицата е дизајнирана да ги обликува и преклопува рабовите на лимот за да создаде беспрекорен и завршен изглед.Ова е особено важно во автомобилската индустрија, каде што естетиката и аеродинамиката се значајни фактори.
Зајакнување: Hemming не само што обезбедува чист изглед, туку и ги зајакнува споените рабови, зголемувајќи ја цврстината и цврстината на склопените компоненти.Ова е клучно за одржување на структурниот интегритет на возилото.
Разновидност: Автомобилските матрици се дизајнирани да примат различни дебелини и состави на лим, обезбедувајќи разновидност во процесот на производство.Оваа приспособливост осигурува дека алатката може да се користи за различни типови модели и дизајни на возила.
Ефикасност: Употребата на матрици за обложување го рационализира производниот процес со автоматизирање на преклопувањето и спојувањето на рабовите на лим.Ова води до зголемена ефикасност во производството, намалена физичка работа и подобрување на целокупното производство.
Конзистентност: Постигнувањето конзистентни и висококвалитетни резултати е клучна предност на користењето на рабовите за рабови.Автоматизацијата гарантира дека секоја компонента се произведува со прецизност, намалувајќи ја веројатноста за дефекти и варијации во финалниот производ.
Иновативност: Напредокот во технологијата на матрици за обложување често вклучува карактеристики како што се адаптивни контролни системи, вештачка интелигенција и модуларни дизајни.Овие иновации придонесуваат за подобрена контрола врз процесот на обложување и овозможуваат полесна интеграција во модерните производствени поставки.
Развојот на напредни матрици за обложување, како хипотетичкиот PrecisionHem 2024 споменат во претходниот одговор, ги прикажува тековните напори во индустријата за подобрување на ефикасноста, одржливоста и севкупниот квалитет на процесите на производство на автомобили.Хеминг матриците играат клучна улога во постигнувањето на посакуваните стандарди за модерни возила, исполнувајќи ги и функционалните и естетските барања.

Решенија (Услуга за решенија со клуч на рака)

Тело во бело склопување системи:

1, Хеминг умре

2, Комплетна линија за заварување на каросеријата на автомобилот

3, Слободен самостоенЌелија за заварување

4,Тела за заварување и сложувалки:

CCB ASSYТела за заварување, Подна плоча за заварување ASSY, опрема за заварување ASSY за тркала, тела за заварување ASSY AB прстен, тела за заварување ASSY AB, Отела за заварување ASSY на седиштето, Отела за заварување вкрстени членови на предното седиште, Опрема за заварување ASSY предна страна, тела за заварување ASSY AB Ring ASSY и заварување Производител на тела за заварување, компанија за дизајн и фабрика.

ISO систем за управување за Hemming Die

Уред за заварување со сертификат ISO 9001
производител на уреди за заварување

Нашиот тим на Hemming Die

тим за дизајн на тела за заварување
продажба на автомобилски тела за заварување

Нашите Предности

1. Богато искуство во автоматско производство и управување со претпријатието.

2.Услуга со едно застанување за алатка за печат, проверка на тела, заварување тела и ќелии за да се постигне време и заштеда на трошоци, комуникациска удобност, за да се максимизира профитот на клиентите.

3. Професионален инженерски тим за финализирање на GD&T помеѓу еден дел и составната компонента.

4. Услуга за решение со клуч на рака-Алатка за печат, проверка на тела, тела за заварување и ќелии со еден тим.

5. Силна способност со меѓународна техничка поддршка и партнерска соработка.

6. Голем капацитет: Проверка на тела, 1500 комплети/година; Тела за заварување и ќелии, 400-600 комплети/година;Алатки за штанцување, 200-300 комплети/годишно.

Имаме повеќе од 352 вработени, од кои 80% се високи технички инженери.Поделба за алати: 130 вработени, Оддел за уреди за заварување: 60 вработени, Оддел за проверка на тела: 162 вработени, Имаме професионален тим за продажба и управување со проекти, долгорочни услуги во странство проекти, од RFQ до производство, испорака, пост-продажба, нашиот тим може да се справи со сите проблеми за нашите клиенти на кинески, англиски и германски јазик.

Големи проекти Искуство на ќелии за заварување и тела за заварување

Голем проект за тела за заварување (2019-2021)
Ставка Опис Тип Име на проектот Кол (сетови) година
1 CCB WF Лачно заварување VW MEB31 60 2019-2021 година
2 CCB WF Лачно заварување VW MEB41 10 2020 година
3 CCB WF Лачно заварување VW 316 4 2020 година
4 CCB WF Лачно заварување Форд Т6 8 2021 година
5 CCB WF Лачно заварување ISUZU RG06 3 2020 година
6 CCB WF Лачно заварување Bcar, BSUV 6 2020 година
7 CCB WF Лачно заварување Bcar, BCAR 7 2020 година
8 Подна тава WF Сопт заварување SK326/0RU_K Karoq RU 15 2019 година
VW316/5RU_K Tarek RU (19003)
9 WS Spring Link WF Лачно заварување WL/WS 4 2019 година
10 Држачи за вкрстени членови WF Лачно заварување WL/WS 12 2019-2021 година
11 Преден браник WF Лачно заварување VW281 14 2019 година
12 Шасија WF Лачно заварување ISUSU RG06 18 2019 година
13 SL ASY и MBR и EXT ASY Место и лачно заварување Форд П703 25 2019-2021 година
14 CCB WF и Wroking Cell Лачно заварување ISUSU RG06 6 2020 година
15 Крст член на предното седиште WF Сопт заварување Volkswagen AG MEB316 (20001) 4 2020 година
16 Подна тава WF и Grippers Сопт заварување AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 фаза 1) 18 2020 година
17 Wheel House WF и Grippers Лачно заварување Ford BX755 (19018) 6 2020 година
18 AB Ring WF и Grippers Лачно заварување Ford BX755 (19018) 14 2020 година
19 Цртичка панел WF и грипер Сопт заварување Јужна Африка Ford T6 (17028-1) 10 2020 година
20 Капа WF и Grippers Заварување на место Јужна Африка Ford T6 (17028-3) 6 2020 година
21 Преден крај WF и Grippers Место и лачно заварување Јужна Африка Ford T6 (17025) 10 2020 година
22 Рокер WF и Grippers Заварување на место Јужна Африка Ford T6 (19029) 8 2020 година
23 Подна тава WF и Grippers Сопт заварување AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Фаза 2) 63 2021 година
24 Заден браник и шасија WF Лачно заварување Форд П703 и Ј73 36 2020-2021 година
Голем проект за тела за заварување (2022)
Ставка Опис Тип Име на проектот Кол (сетови) година
25 Зајакнување на средниот канал WF Сопт заварување Vinfast VF36 8 2022 година
26 Подна тава WF и Grippers Сопт заварување AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 фаза 3 и 4) 39 2022 година
27 Подна тава WF Сопт заварување и проекција заварување Ford P703 PHEV 29 2022 година
28 Подна тава WF и Grippers Сопт заварување Порше Е4 подна тава (21050) 16 2022 година
29 Подниот тунел WF Ласерско обележување VW подниот тунел (21008) 2 2022 година
30 Седиште ASSY WF и алат Лачно заварување BYD Seat ASSY 40 2022 година
31 Подна тава WF Место и лачно заварување Обнова на Форд 24 2022 година
32 CCB WF Лачно заварување VW Cyclone CCB(21037) 10 2022 година
33 CCB WF Лачно заварување VW MQB37(22022) 16 2022 година
34 А&Б-столб WF Заварување на место Гештамп GS2203 8 2022 година
35 Роботна клеточна база NA VW циклон 4 2022 година

Хеминг Дис производствен центар

Можеме да изградиме секакви уреди за заварување со различна големина, вклучително и големи димензии, бидејќи имаме големи CNC машини.Со разновидна механичка опрема како што се глодање, мелење, машини за сечење жица и машини за дупчење, можеме ефективно и прецизно да го контролираме процесот на обработка.

25 комплети CNC со работа во 2 смени

1 комплет CNC со 3 оски 3000*2000*1500

1 сет од CNC со 3 оски 3000*2300*900

1 сет од CNC со 3 оски 4000*2400*900

1 сет од CNC со 3 оски 4000*2400*1000

1 комплет CNC со 3 оски 6000*3000*1200

4 Комплет CNC со 3 оски 800*500*530

9 Сет од CNC со 3 оски 900*600*600

5 Комплет CNC со 3 оски 1100*800*500

1 сет од CNC со 3 оски 1300*700*650

1 сет од CNC со 3 оски 2500*1100*800

тела за заварување За автомобилски метален дел
прицврстувач за заварување
прицврстувач за заварување

5 оска CNC -Машина

производство на тела за заварување

4 оска CNC -Машина

Центар за собрание на Хеминг Дие

производител на уреди за заварување
производител на уреди за заварување
тела за заварување

CMM Мерен центар за умирање на Хеминг

тела за автоматско заварување
компанија за дизајн на тела за заварување
прицврстувач за заварување

OВашиот добро обучен персонал ќе се грижи секој пат во секоја програма што ја имаме.Можеме да го направиме секое барање од клиентот, да имаме најголемо задоволство и во CMM.

3 комплети CMM, 2 смени/ден (10 часа по смена пон-саб)

CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader скенер со сина светлина

CMM, 500*500*400, шестоаголен 2D проектор, Тестер на цврстина


  • Претходно:
  • Следно: