Панелите за автомобили имаат сложени форми и бараат висок квалитет на површината.Да се ​​обработат висококвалитетните делови за печат со најмалкумувлатрошок и најмала опрема, неопходно е да се подготви разумен и посен план за процеси, кој има високи барања за оперативното ниво на занаетчиите.

Класификација на корици

Класифициран по функција и локација, може да се подели во три категории: надворешни покривни делови, внатрешни покривни делови и делови за покривање на скелетот.Постојат посебни барања за квалитетот на изгледот на надворешното обложување и скелетното обложување, а обликот на внатрешната обвивка е често посложен.

Според техничките карактеристики, тие се класифицирани на следниов начин:

(1) Покривка што е симетрична на рамнина.Како што се хаубата, таблата со цртичка, задниот панел, капакот на ладилникот и капакот на ладилникот итн. Овој вид капак може дополнително да се подели на оние со плитка длабочина и конкавна заоблена форма, оние со еднаква длабочина и сложена форма, оние со голема длабинска разлика и сложена форма, и оние со длабока длабочина.

(2) Асиметричен капак.Како што се внатрешните и надворешните панели на вратата на автомобилот, браниците, страничните панели итн. Овој вид на покривка може да се подели на плитки и релативно рамни, униформни во длабочина и сложени во форма и длабоки во длабочина.

(3) Покривка на која може да се стави двојно печат.Таканареченото двојно печатење значи дека левиот и десниот дел формираат затворен дел кој лесно се формира од едно лице, а се однесува и на полузатворен капак кој по сечењето станува два дела.

(4) Делови за покривање со прирабничка рамнина.На пример, внатрешниот панел на вратата на автомобилот, површината на прирабницата може директно да се избере како површина за врзување.

(5) Делови за покривање кои се притискаат и формираат.Процесните шеми на горенаведените типови на делови за покривање се различни, а калапот Дизајнерската структура е исто така многу различна.