Основана во 2011 година, TTM Group China има богато искуство во производство и извоз на матрици за автомобилско штанцување, прибори за заварување и прибори за проверка. Ние сме одобрен добавувач на повеќето производители на оригинална опрема (OEM). Нашите клиенти од прво ниво се наоѓаат низ целиот свет. Во оваа статија сакаме да споделиме два процеса на ласерско заварување на автомобилска каросерија.

автоматизирани апарати за заварување

Како напредна технологија за заварување со оптомеханичка интеграција, технологијата за ласерско заварување има предности како што се висока густина на енергија, брза брзина на заварување, мал стрес и деформација на заварувањето и добра флексибилност во споредба со традиционалната технологија за заварување на каросеријата на автомобилот.

Затоа, технологијата за ласерско заварување е важно техничко средство за постигнување на висококвалитетен развој на автомобилската индустрија. Оваа статија детално ја претставува примената на ласерското заварување во заварувањето на каросеријата на автомобилите!

Главните процеси на ласерско заварување што моментално се користат во заварувањето на каросеријата на автомобили вклучуваат ласерско заварување со длабока пенетрација и ласерско заварување со жица за полнење.

роботски заварувачки тела

1, процес на длабоко пенетрациско заварување со ласер за каросерија на автомобил

Ласерското заварување со длабока пенетрација значи дека кога густината на моќноста на ласерот ќе достигне одредено ниво, површината на материјалот испарува и формира клучалка. Притисокот на металната пареа во дупката и статичкиот притисок и површинскиот напон на околната течност достигнуваат динамичка рамнотежа. Ласерот може да се озрачи до дупката низ клучалката. На дното, со движење на ласерскиот зрак се формира континуиран заварен спој. Ласерското заварување со длабока пенетрација не треба да додава помошен флукс или полнач и целосно го користи материјалот од самиот обработен дел за заварување како целина.

Заварскиот шев добиен со ласерско длабоко пенетрациско заварување е генерално мазен и исправен, со мала деформација, што е погодно за подобрување на точноста на производството на автомобилската каросерија; високата затегнувачка цврстина на заварскиот шев го обезбедува квалитетот на заварувањето на автомобилската каросерија; брзината на заварување е голема, што е погодно за подобрување на квалитетот на заварувањето. Продуктивност.

При заварување на каросерија на автомобили, процесот на длабоко пенетрационо заварување со ласер може да ги задоволи барањата за заварување на склопот на каросеријата и заварувањето со кројач. При заварување на склопот на каросеријата, главно се користи за заварување на страничниот ѕид на горниот капак на каросеријата, вратата од автомобилот и други површини. При заварување на каросеријата, главно се користи за заварување на челични плочи со различна јачина, различна дебелина и различни премази.

фабрика на ТТМ

2. Процес на заварување на жица за полнење со ласерско полнење на каросеријата на автомобилот

Заварувањето со ласерско полнење со жица е метод на процес кој претходно пополнува специфична жица за заварување во споевите за заварување или ја внесува жицата за заварување синхроно за време на процесот на ласерско заварување за да формира заварен спој. Тоа е еквивалентно на внесување приближно хомоген материјал од жица за заварување во базенот за заварување за време на ласерското заварување со длабока пенетрација. Во споредба со ласерското заварување со длабока пенетрација, ласерското заварување со полнење со жица има две предности кога се применува на заварување на каросеријата на автомобилот. Проблемот е со прекумерните барања, втората е што распределбата на ткивото во областа на заварување може да се подобри со употреба на жици за заварување со различен состав, а потоа перформансите на заварувањето може да се прилагодат.

Ова е сè што сакаме да споделиме денес, ви благодариме за читањето.

TTM механички