ТТМе добро воспоставена компанија за производство на автомобили која постигнала високо ниво на автоматизација. Ние сме специјализирани за производство на автомобилски производиинспекциски тела, заварувачки тела, икалапиВо оваа статија, би сакале да го претставиме влијанието на квалитетот на моќноста во автомобилското производство.

Нивото на технологија и автоматизација во автомобилската индустрија станува сè повисоко и повисоко, а голем број ударни и нелинеарни оптоварувања се користат во нејзините главни производствени процеси, како што се електрични машини за заварување и ласерски машини за заварување во работилницата за каросерија, машини за печатење во работилницата за печатење и уреди за конверзија на фреквенција во работилницата за бојадисување. , автоматската производна линија во монтажната работилница итн., овие оптоварувања имаат заедничка карактеристика, односно флуктуацијата на оптоварувањето е многу голема и генерирањето на хармоници е многу големо. Во исто време, со континуираните барања на земјата за намалување на потрошувачката и заштеда на енергија, се користат голем број штедливи ламби; традиционалните мотори постепено се заменуваат со погони за конверзија на фреквенција. Овие нови нелинеарни оптоварувања го влошуваат влошувањето на квалитетот на електричната енергија во автомобилската индустрија..

Тековни проблеми со енергијата

Преку статистичка анализа на тестирањето на квалитетот на електричната енергија, се открива дека главните проблеми со квалитетот на електричната енергија во автомобилската индустрија се хармониците, флуктуациите на напонот и проблемите со реактивната моќност, кои генерално постојат во различни делови како што се штанцање, заварување, боење, погонски склоп и конечно склопување.

1. Работилница за штанцање – хармоници, флуктуации на напон и треперење

Чувствителните оптоварувања во работилницата за штанцање се главно концентрирани на пресите, вклучувајќи роботи и напојувања со еднонасочна струја. Многу преси се напојуваат со мотори со еднонасочна струја со прилагодлива брзина и бараат стабилно напојување со еднонасочна струја. Роботските мотори се контролирани од PLC и се напојуваат од фреквентни конвертори. Контролните кола со PLC и фреквентните конвертори се типично чувствително оптоварување.

2Бојаџилница – хармоника

Бојата површина на автомобилот е поделена на четири слоја, прајмер, меѓуслој, основен слој и лак. Освен што прајмерот треба да се прицврсти на базенот на батерии, другите процеси се во основа слични. Работилницата за автоматско прскање е производствена работилница со релативно висок процесен синџир. Отказот на поединечната опрема ќе влијае на целиот процес на работилницата за прскање.

3. Погонски склоп

Погонскиот склоп главно се однесува на производството на мотори, а влијанието на електричната енергија е концентрирано на CNC машините во машинската работилница, како и на опремата за транспорт, монтажните линии и тест платформите. Скапото и сложено запирање на опремата бара ресетирање на параметрите на машината, отстранување на обработливите парчиња, оштетување на алатите, запирање на производствените линии, чекање за работа итн.

4Конечно склопување – Хармоници

Во завршниот процес на склопување главно се користат роботи за автоматско склопување, а голем број електронски компоненти како што се диоди, триоди, засилени струи, исправувачки мостови и прекинувачки напојувања се користат во колата што ги движат роботите. Суперпозицијата на голем број хармоници не само што сериозно ќе влијае на системот за напојување, туку е и фатална за оштетување на животниот век и прецизноста на работењето на роботот.