Ценовник за прицврстувачи/прицврстувачи за проверка на автомобили и прицврстувачи/прицврстувачи за проверка на автоделови

Ова е единечен пластичен контролен склоп кој ќе се користи за предниот браник.
Ова е контролна опрема што ја направивме за нашиот клиент во САД.


Детали за производот

Ознаки на производи

„Врз основа на домашниот пазар и проширување на бизнисот во странство“ е нашата стратегија за подобрување на ценовникот за опрема/проверка на автомобили и опрема/проверка на делови за автомобили. Можеме да направиме ваша нарачка за да ги задоволиме вашите сопствени потреби! Нашата компанија располага со неколку оддели, вклучувајќи оддел за производство, оддел за приходи, оддел за одлична контрола и сервисен центар итн.
„Врз основа на домашниот пазар и проширување на бизнисот во странство“ е нашата стратегија за подобрувањеКина проверка на тела и проверка на жигНашето производство е извезено во повеќе од 30 земји и региони како извор од прва рака по најниска цена. Искрено ги поздравуваме клиентите од земјата и странство да дојдат и да преговараат за бизнис со нас.

Видео

Функција

За контрола и поддршка на квалитетот на предниот браник за подобрување на капацитетот на производствената линија на автомобили

Спецификација

Тип на тела:

Проверка на приборот за преден браник

Големина:

1480*360*600

Тежина:

127 кг

Материјал:

Главна конструкција: метал

Поддршка: метал

Површинска обработка:

Основна плоча: галванизиран хром и црно анодизиран

Детали за производот

2.2 Контрола на делови од каросеријата на предниот браник на автомобилот2
2.2 Контрола на делови од каросеријата на предниот браник на автомобилот2

Детален вовед

Инспекцискиот алат игра улога на потпора на целиот инспекциски алат и е основа на инспекцискиот алат. Цврст и стабилен е неговиот основен услов. Исто така, игра улога на носење на мобилниот инспекциски склоп. Големите инспекциски алати генерално се излиени како цел скелет и основа, што бара инсталирање на мобилен валјак во секој од четирите агли, така што комплетната „основа“ ја вклучува долната плоча, скелетот и валјакот, меѓу кои долната плоча е неопходна. Помалите инспекциски алати се исто така корисни - челични цевки заварени во рамката за брусење, лесни и практични. Дополнителни барања - За сите видови на завртки за поврзување со основната плоча мора да се обезбедат пружински подлошки со доволна цврстина.

Рамката на склопот може да биде во форма на разделен столб ако се користи само за проверка на склопните делови. Поврзувањето со долната плоча го користи скелет на завртки, а основата е генерално изработена од алуминиумска легура со висока прецизност на обработка. Шангај Фолксваген обично препорачува домашен: GBZL101. Материјалот мора да помине низ процес на термичка обработка, како што е отстранување на стресот: малата плоча ја користи основната плоча од алуминиумска легура.

Исто така, може да се подели на делови за детекција (како што е функционалната површина) и делови што не се детектираат (како што е нефункционалната површина). Внатрешните и надворешните делови на автомобилот, особено пластичните делови, имаат сложена просторна површина и повеќе локални карактеристики, слаба цврстина и други карактеристики, што резултира со тешкотии при позиционирање, потпора и стегање, па затоа дизајнот на обликуваниот дел од алатот е многу важен. Откако ќе се заврши дизајнот на делот од телото на алатот, положбата и големината на долниот склоп се одредуваат според телото на алатот, а картичката за облик се поставува во делот од клучот што треба да се тестира.

За материјалот од типот на дел од каросеријата, големиот тестер треба да усвои смолен материјал (инженерска пластика) кој може да се обработува, а малиот тестер може да користи легура на алуминиум.
Клучни точки на дизајнот на тела.

Пред да го дизајнирате инструментот за инспекција, внимателно проучете ги цртежите на производот, „темелно разберете“ ја големината и барањата за соодветност на деловите, доколку е можно, внимателно испитајте ги примероците и количките за примероци, како и внатрешната структура на инспектираните делови и нивните надворешни координативни односи - прво, за да се постигне јасно разбирање на срцето. Структурата на современиот мерен инструмент треба целосно да се земе предвид при дизајнирањето на неговата употреба како мерна подлога (мерната подлога е еден вид помошна подлога при мерење на делови со машина за мерење координати), комбинирајќи го мерниот инструмент и мерната подлога во едно, што може ефикасно да ги заштеди трошоците за производство.

Во принцип, положбата на детектираниот дел поставен на алатката треба да биде во согласност со неговата положба во координатниот систем на телото, а референтната димензија треба да биде поставена во координатниот систем на телото. Осигурајте се дека референтната рамнина и референтната дупка на основата лесно можат да се користат за да се воспостави референтен координатен систем кој е во согласност со координатниот систем на телото, односно координатите означени со референтната рамнина/дупка се вредностите во координатниот систем на телото. Телото и долната плоча на алатката треба да бидат обележани на секои 100 mm во насоки X, Y и Z.

Добриот дизајнер на алатки треба да може да сумира и разбере. За да направиме аналогија, без разлика дали станува збор за мерен држач или тесен мерен инструмент, до одреден степен, нивниот структурен дизајн е сличен на кинеската калиграфија. Кинеската калиграфија обрнува внимание на белата ткаенина, соодветна дебелина, добро расфрлани, симетрични, лево-десно балансирани, целокупна координација, целокупна убавина. Ова треба да биде случај и при дизајнирање на тела. Автомобилски делови во производство, обезбедува безбедност и брзина на обработка на автомобилското склопување и го подобрува квалитетот на автомобилските делови.

Работниот тек

1. Примена на нарачката-——->2. Дизајн-——->3. Потврдување на цртежот/решенијата-——->4. Подгответе ги материјалите-——->5. ЦПУ-——->6. CMM-——->6. Склопување-——->7. CMM-> 8. Инспекција-——->9. (инспекција од трет дел доколку е потребно)-——->10. (внатрешно/клиент на лице место)-——->11. Пакување (дрвена кутија)-——->12. Достава

Толеранција на производство

1. Рамност на основната плоча 0,05/1000
2. Дебелина на основната плоча ±0,05 мм
3. Податочна точка за локација ±0,02 mm
4. Површината ±0.1mm
5. Контролните иглички и дупки ±0,05 мм „Врз основа на домашниот пазар и проширување на бизнисот во странство“ е нашата стратегија за подобрување на ценовникот за автомобилски уреди/приклучоци за проверка и уреди/приклучоци за проверка за автоделови. Можеме да направиме ваша нарачка за да ги задоволиме вашите сопствени потреби! Нашата компанија има неколку оддели, вклучувајќи оддел за производство, оддел за приходи, оддел за одлична контрола и сервисен центар итн.
Ценовник заКина проверка на тела и проверка на жигНашето производство е извезено во повеќе од 30 земји и региони како извор од прва рака по најниска цена. Искрено ги поздравуваме клиентите од земјата и странство да дојдат и да преговараат за бизнис со нас.


  • Претходно:
  • Следно:

  • TTM е основана во 2011 година како кинески производител на автомобилипроверка на уредот, склопување, инспекциски апарат, заварувачки апарат, ќелија за заварување, заварувачки жигови, апарат за лачно заварување, роботизирана заварувачка опрема, печатен калап, алатки за печат, прогресивен калап, преносен калап, банда умира, тандемска коцка, CNC обработка на метални деловииопрема за автоматизацијазаавтомобилскаиндустријата.

    Следете нè

    • Фејсбук
    • Линкедин
    • твитер
    • Јутјуб

    Контакт информации

    • Џени Ји
    • Извршен потпретседател за продажба и сопственик
    • E-mail:ttm@ttmgauge.com
    • Тел:+86-13902478770
    • WhatsApp:+86-13902478770
    • Адреса: Соба бр. 201, Зграда бр. 1, Јанхе Роуд, ЏиаоШе, ДонгКенг Таун, ДонгГуан, Гуангдонг 523443, НР Кина

    Топла распродажба

    Според вашите потреби, прилагодено за вас и обезбедување повредни производи.

    Прашање