Алатката за проверка ја игра улогата на поддршка на целата алатка за инспекција и е основата на алатката за инспекција.Цврсто, стабилно е неговото основно барање.Исто така, ја игра улогата на носење на мобилната инспекциска опрема.Големите алатки за инспекција обично се лиени како цел скелет и основа, при што е потребно да се инсталира мобилен валјак во секој од четирите агли, така што комплетната „основа“ ги вклучува долната плоча, скелетот и валјакот, меѓу кои е долната плоча. незаменлив.Помалите алатки за инспекција се исто така корисни челични цевки заварени во рамката за брусење, лесни и практични.Дополнителни БАРАЊА - Мора да се обезбедат пружински подлошки со доволна цврстина за сите видови на завртки приклучоци на основната плоча.

Рамката на прицврстувачот може да биде во форма на поделена колона ако се користи само за проверка на склопните делови.Врската со долната плоча го усвојува скелетот на завртката и основата е генерално направена од алуминиумска легура со висока точност на обработка.Шангај Фолксваген обично препорачува домашни: GBZL101.Материјалот мора да помине низ процесот на термичка обработка, како што е отстранување на стресот: малиот мерач ја прифаќа основната плоча од алуминиумска легура.

Исто така, може да се подели на делови за откривање (како функционална површина) и делови што не откриваат (како што е нефункционална површина).Автомобилските внатрешни и надворешни делови, особено пластичните делови, имаат сложена просторна површина и повеќе локални карактеристики, слаба цврстина и други карактеристики, што резултира со позиционирање, поддршка и стегање се тешки, така што дизајнот на обликниот дел на алатот е многу важен.Откако ќе се заврши дизајнот на делот од телото на алатот, положбата и големината на долниот склоп се одредуваат според телото на алатот, а картата за облик е поставена во делот за клучеви што треба да се тестира.

За материјалот од типот на делот од телото, големиот тестер треба да го усвои материјалот од смола (инженерска пластика) кој може да се обработи, а малиот тестер може да користи алуминиумска легура.
Клучни точки на дизајнот на тела.

Пред да ја дизајнирате алатката за проверка, внимавајте внимателно да ги проучите цртежите на производите, „темелно да ја разберете“ големината и барањата за усогласување на деловите, доколку е можно, внимателно да ги испитате примероците и примероците на автомобили, како и внатрешната структура на проверените делови и нивните надворешни координативни односи -- прво, да се постигне јасно разбирање на срцето.Структурата на модерното мерно средство треба целосно да се земе предвид при дизајнирањето на неговата употреба како мерна потпора (мерната потпора е еден вид помошна потпора при мерење на делови со координатна мерна машина), комбинирање на мерниот инструмент и мерната поддршка во едно, што може ефективно да заштедете ги трошоците за производство.

Во принцип, положбата на откриениот дел поставен на алатот треба да биде конзистентна со неговата положба во системот на координати на телото, а референцата на димензијата треба да биде поставена во координатен систем на телото.Осигурајте се дека референтната рамнина и референтната дупка на основата може лесно да се користат за да се воспостави референтниот координатен систем кој е во согласност со координатен систем на телото, односно координатите означени со референтната рамнина/дупка се вредности во координатен систем на телото. .Телото и долната плоча на алатот се означуваат на секои 100 mm во насоките X, Y и Z.

Еден добар дизајнер на алатки треба да биде способен да резимира и разбере.За да се направи аналогија, без разлика дали се работи за мерна заграда или тесен мерен инструмент, до одреден степен, нивниот структурен дизајн е сличен на кинеската калиграфија.Кинеската калиграфија обрнува внимание на белата ткаенина, соодветна дебелина, добро расфрлана, симетрична, лево-десна рамнотежа, севкупна координација, севкупна убавина.Ова треба да биде случај и при дизајнирање на тела.автомобилските делови во производството, ја обезбедува безбедноста и брзината на обработка на автомобилското склопување и го подобрува квалитетот на автомобилските делови.