Прилагодени линии за заварување Пневматско заварување со лачен лак на тркала

Уреди за заварување на куќата на тркалата е прицврстувач што се користи во производствената линија за заварување на автомобилски каросерија, главно се користи за фиксирање на куќиштето на тркалата (Куќата на тркалата) за заварување.Составен е од повеќе делови, вклучувајќи ја основата на стегачот, раката на стегачот, вилиците за стегање и така натаму.Основата на тела е главниот дел од тела, кој е заварен со челични плочи и има доволна цврстина и стабилност.Раката и челустите за жига може да се прилагодат според различните форми на капакот на тркалото за да се обезбеди соодветна сила на стегање и да се обезбеди стабилност и точност на капакот на тркалото за време на заварувањето.


Детали за производот

Ознаки на производи

Видео

Суштински детали

Тип на заварување:

Лачно заварување

Материјал:

Метал

Тела за заварување:

4 сетови Грипери: 2 комплети

Земји извознички:

Канада

Година:

2020 година

 

Слики за продукција

3
4
6

Вовед

Уредот за заварување на тркалата произведен од TTM усвојува механички метод на стегање за да се обезбеди точност на положбата и аголот на капакот на тркалото.Може да се користи заедно со роботи за заварување и друга автоматизирана опрема за да се постигнат ефикасни и стабилни операции за заварување на куќиштата на тркалата.Во исто време, може да го обезбеди квалитетот на заварувањето и да избегне деформација и поместување на куќиштето на тркалото за време на процесот на заварување, а со тоа да го подобри квалитетот и перформансите на целото тело на автомобилот.

Со еден збор, тела за заварување на куќата на тркала е многу важна опрема во автомобилската индустрија.Може да ја подобри ефикасноста и квалитетот на заварувањето на каросеријата и е незаменлива клучна компонента во модерната автомобилска производна линија.

fng (2)

Нашиот работен тек

1. Го прими налогот за купување---->2. Дизајн---->3. Потврдување на цртежот/решенија---->4. Подгответе ги материјалите---->5. ЦПУ---->6. CMM---->6. Склопување---->7. CMM-> 8. Инспекција---->9. (3-ти дел инспекција доколку е потребно)---->10. (внатрешна/клиент на лице место)---->11. Пакување (дрвена кутија)---->12. Испорака

fng (3)

Толеранција на производство

1. Плошноста на основната плоча 0,05/1000
2. Дебелина на основната плоча ± 0,05 mm
3. Датум за локација ±0,02mm
4. Површината ±0,1мм
5. Иглички и дупки за проверка ±0,05mm


  • Претходно:
  • Следно: